高速電機：如何解決電機觸點損壞帶來的故障？——華聯(lián)電機www.bznx.cn

  　高速電機調(diào)壓器的動臂由伺服電機SM傳動，調(diào)節(jié)SM正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)角大小，則可同時調(diào)節(jié)三臺直流電機的電樞電壓，實現(xiàn)調(diào)速。電壓的上極限、下極限和中間值，則分別由行程開關(guān)和過電壓繼電器控制。給定積可控整分電路流電路A用轉(zhuǎn)換調(diào)速系統(tǒng)控制電路由于這種控制方式是典型的有觸點控制，運行時經(jīng)常會出現(xiàn)各電器觸點損壞而使整機不能正常運行等故障。

　　為了徹底解決這個問題，我們將原有的三相橋式整流電路改為三相全控橋式整流電路。將原電路中的六個整流二極管換為六個晶閘管，將三相調(diào)壓器改為三相變壓器。由于調(diào)速范圍不寬，對靜差率要求較低，所以采用開環(huán)控制方式。

　　高速電機觸發(fā)電路控制器采用集成觸發(fā)器，它的控制信號uK連續(xù)可調(diào)，可以對電機轉(zhuǎn)速進(jìn)行連續(xù)控制，實現(xiàn)工藝要求的導(dǎo)布速、高速、低速和停機。由于給定積分電路中有電壓限幅，所以，無論操作者如何調(diào)節(jié)電壓均不會使整流輸出電壓超出電機的額定電壓。將控制電壓進(jìn)行燈D轉(zhuǎn)換、譯碼和數(shù)字顯示，可幫助操作者準(zhǔn)確掌握機械正在運行的方式（導(dǎo)布速、高速、低速和停機），同時，為了保證每次開機時，電動機的轉(zhuǎn)速從零開始起動，給定積分器使控制電壓從零逐漸增大，操作者可根據(jù)顯示狀態(tài)隨時調(diào)整開機時的車速和運行車速。